Sipas raportimeve të mediave të huaja, tregu i biçikletave elektrike në Holandë vazhdon të rritet ndjeshëm dhe analiza e tregut tregon një përqendrim të lartë të disa prodhuesve, gjë që është shumë e ndryshme nga Gjermania.
Aktualisht në tregun holandez ka 58 marka dhe 203 modele. Midis tyre, dhjetë markat kryesore përbëjnë 90% të pjesës së tregut. 48 markat e mbetura kanë vetëm 3,082 automjete dhe vetëm 10% të pjesës së tregut. Tregu i biçikletave elektrike është shumë i përqendruar midis tre markave kryesore, Stromer, Riese & Müller dhe Sparta, me një pjesë të tregut prej 64%. Kjo kryesisht për shkak të numrit të vogël të prodhuesve vendas të biçikletave elektrike.
Pavarësisht shitjeve të reja, mosha mesatare e biçikletave elektrike në tregun holandez ka arritur në 3.9 vjet. Tre markat kryesore Stromer, Sparta dhe Riese & Müller kanë rreth 3,100 biçikleta elektrike mbi pesë vjeç, ndërsa 38 markat e tjera të ndryshme kanë gjithashtu 3,501 automjete mbi pesë vjeç. Në total, 43% (gati 13,000 automjete) janë më shumë se pesë vjeç. Dhe para vitit 2015, kishte 2,400 biçikleta elektrike. Në fakt, biçikleta elektrike më e vjetër me shpejtësi të lartë në rrugët holandeze ka një histori prej 13.2 vjetësh.
Në tregun holandez, 69% e 9,300 biçikletave elektrike u blenë për herë të parë. Përveç kësaj, 98% u blenë në Holandë, me vetëm 700 biçikleta elektrike me shpejtësi të lartë nga jashtë Holandës.
Në gjysmën e parë të vitit 2022, shitjet do të rriten me 11% krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit 2021. Megjithatë, rezultatet ishin ende 7% më të ulëta se shitjet në gjysmën e parë të vitit 2020. Rritja do të jetë mesatarisht 25% në katër muajt e parë të vitit 2022, e ndjekur nga rënie në maj dhe qershor. Sipas Speed Pedelec Evolutie, shitjet totale në vitin 2022 parashikohen të jenë 4,149 njësi, një rritje prej 5% krahasuar me vitin 2021.
ZIV raporton se Holanda ka pesë herë më shumë biçikleta elektrike (S-Pedelec) për frymë sesa Gjermania. Duke marrë parasysh heqjen graduale të biçikletave elektrike, 8,000 biçikleta elektrike me shpejtësi të lartë do të shiten në vitin 2021 (Holandë: 17.4 milionë banorë), një shifër më shumë se katër herë e gjysmë më e lartë se Gjermania, e cila ka më shumë se 83.4 milionë banorë në vitin 2021. Prandaj, entuziazmi për biçikletat elektrike në Holandë është shumë më i dukshëm sesa në Gjermani.
Koha e postimit: 11 qershor 2022